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    公路護欄板受近期鋼價上漲的影響漲勢漸現

    作者:admin 時間:2016-10-21 14:23

      公路護欄板是一種縱向吸能結構,通過自身變形或者車輛爬高來吸收碰掩能量,從而改變車輛的行駛方向、阻止車輛駛出路外或者進入對向車道、最大限度地減少對乘員的傷害.公路護欄板按路段分為一般路段防掩公路護欄板和橋梁公路護欄板:按設置位置可分為路側公路護欄板和中央分隔帶公路護欄板:按照其受力力學特性可分為剛性公路護欄板、半剛性公路護欄板和柔性公路護欄板:
     、賱傂怨纷o欄板的主要形式有鋼筋混凝土公路護欄板,它是一種以一定斷面形狀的混凝土塊相互連接而成的墻式結構。
     、诎雱傂怨纷o欄板是一種連續的梁柱式公路護欄板結構,依靠公路護欄板的彎曲變形和張拉力來抵抗汽車的碰撞,具有一定的剛性和柔性。梁柱式公路護欄板按不同的結構可分為兩波公路護欄板、三波公路護欄板、管梁公路護欄板、箱梁公路護欄板等數種。從國內外實際應用情況看,波形梁公路護欄板以其吸能性好、外形美觀、視線誘導性強、環境協調性好等眾多優點應用最廣,它是一種以波紋狀鋼公路護欄板梁板相互拼接并由立柱支撐而組成的連續結構,它利用土基、立柱、波形梁的變形來逐步吸收碰撞能里、并迫使失控汽車改變方向.其中立柱有H型柱和圓型柱兩種形式,波形梁公路護欄板普遍用于路側,當作為中央分隔帶公路護欄板使用時可采用兩種型式,即分設型和組合型.對于汽車越出路(橋)外,有可能造成嚴重后果的路段還可選擇加強型波形梁公路護欄板。



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